L’equip de Govern ‘posa el fre’ a la reforma circulatòria

La intenció de l’actual equip era, un cop adaptat el pla a la «realitat actual», aplicar una dràstica reforma circulatòria. Però, davant les protestes d’alguns grups veïnals i crítiques de l’oposició, finalment va decidir la seva retirada i realitzar abans l’anunciada «consulta ciutadana».

S’ha de dir que les intencions posades de manifest pel Pacte eren de modificar primer el Pla de Mobilitat -per adaptar-lo a l’actual realitat- i a continuació obrir un temps de debat per, en acabar aquest dur la proposta a l’Assemblea Ciutadana i, en tot cas, posteriorment, aplicar la reforma circulatòria d’acord amb les noves directrius.

Això no obstant un nombrós grup de veïns de la part alta del poble es va reunir amb el batle a principis d’aquesta setmana per posar-li de manifest el seu gran desacord amb allò que s’havia vengut publicant sobre la reforma circulatòria.

De fet, la Policia Local ja havia elaborat un extens informe en el que d’una part es recollien propostes que afectaven l’eix Teixidors-Calatrava, ja dissenyades a finals de la passada legislatura, i de l’altra s’intentava donar solució tècnica als nous criteris polítics marcats des de la batlia del govern progressista.

Bàsicament aquests criteris -que van transcendir a l’opinió pública- contemplaven fer el carrer Isabel II altre cop de sortida del centre; girar el sentit de circulació a l’eix Sant Jaume-Pere Serra; i per tant capgirar també Sa Lluna, Alqueria del Comte, la part alta del carrer de Sa Mar, Bauzà, Rectoria i Gran Via, entre d’altres. És a dir tornar a una situació similar a la que hi havia abans de la darrera reforma. Les crítiques de l’oposició i de molts veïns no es van fer esperar.

Tot i això des de ‘equip de Govern, tant el batle, Jaume Servera, com el regidor portaveu, Pep Ll. Colom i la regidora Catalina Esteva han remarcat que la intenció és, bàsicament «pacificar el centre, crear zones semipeatonals i facilitar també l’afluència cap a les zones d’aparcament».