La reforma de la carretera Desviament arrancarà el 2027

En aquest sentit, i en darrer terme, des del Consell han afirmat que seran els tècnics qui definiran el traçat del vial ciclista. En tenir el projecte definitiu, arrancarà el període d’expropiacions dels terrenys situats prop de les rotondes que s’han de fer noves. A partir d’aquí, la proposta s’ha d’aprovar per plenari i ha d’estar a exposició pública, per aquest motiu les obres a la carretera no poden començar dins el 2026. Aquest fet, ha suposat que els pressuposts del Consell no incloguin una partida més elevada, atès que «primer s’ha d’acabar de redactar el projecte constructiu», expliquen des de la institució insular. Cal recordar que la proposta de reforma estava encallada per mor de la ubicació del carril bici i del pas per a vianants a la via que discorre des de la rotonda de Can Repic fins al pas del tramvia pel Monument. Un cop resolt aquest entrebanc, les obres estan previstes per al 2027, una actuació «que serà prioritària dins els pròxims comptes ja del pròxim any», han assegurat des del Consell.

Poc pes de Sóller
Referent a la carretera de Desviament, els socialistes presentaren una esmena als pressuposts del Consell on demanaven una inversió de 5 milions d’euros per al projecte de Desviament i que el PP rebutjà. Per això, des del PSOE denuncien que els populars han renunciat a finançar la reforma i alerten del «poc pes que té Sóller i el seu batle, Miquel Nadal dins el PP de Mallorca, ajornant un any més intervencions que són molt necessàries», comentà el portaveu, Jaume Mateu.

Des del Consell desmenteixen aquesta acusació atès que «sí s’ha inclòs una partida per finalitzar el projecte i està previst una inversió per al 2027». Segons els socialistes aquesta esmena hauria permès iniciar millores «imprescindibles a les voravies i a la seguretat de la carretera».